Il concorso di idee prevede lo sviluppo  di una nuova idea di Container Terminal Port per la città di Singapore.
La proposta, supportata dagli studi di fattibilità, rappresenta lo “state of the art” della ricerca in ambito ingegneristico e logistico: una piattaforma funzionale altamente complessa e articolata, dotata di una rete di stoccaggio-smistamento completamente automatizzata con veicoli-droni a levitazione magnetica in grado di ottimizzare tempi e costi dei trasporti, impiegare risorse energetiche da fonte rinnovabile, minimizzare il consumo di acqua (particolarmente rilevante a Singapore), ottimizzare l’uso del suolo e incentivare lo sviluppo sostenibile.
In particolare la piattaforma dell’edificio centrale è interconnessa alla rete dei trasporti locali ai livelli sotterranei, al piano terra ospita la loading area, al livello intermedio il distri-park per l’ottimizzazione dei semi-lavorati, mentre le torri e boxes ospitano uffici e funzioni pubbliche, Il tetto fotovoltaico protegge il livello del parco pubblico pensile e raccoglie l’acqua piovana convogliandola nei serbatoi sotterranei.